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    剖分式軸承座廠家的部分式軸承座預緊及放松問題

    2019-12-24

        1、螺紋聯接的預緊:按螺紋聯接裝配時是否擰緊,分為松聯接和緊聯接。軸承座對于預緊力大小的控制,一般螺栓聯接可憑經驗控制,重要螺栓聯接通常要采用測力矩扳手或定力矩扳手來控制。


        2、螺紋聯接的防松:聯接用螺紋標準件都能滿足自鎖條件。擰緊螺母后,螺母與被聯接件支承面間的摩擦力也有助于防止螺母松脫。螺紋防松裝置是為防止螺紋副產生相對運動,按其原理可分為三類:


        1)力鎖緊防松:剖分式軸承座廠家采用各種結構措施使螺紋副中的摩擦力不隨聯接的外載荷波動而變化,保持較大的防松摩擦阻力矩。


        2)形鎖緊防松


        3) 破壞螺紋副的不可拆防松:在螺母擰緊后,采用沖點、焊接、粘接等方法,使螺紋聯接不可拆卸。沖點,擰緊螺母后,用沖頭沖2~3點;焊接,擰緊螺母后,將螺母與螺栓點焊;粘接,用粘合劑涂于螺紋旋合表面,擰緊螺母后粘合劑能自行固化,防松效果良好。這些方法一般用于聯接,方法簡單可靠防松。

    剖分式軸承座廠家

        4)液體冷卻是指在電主軸的內部設計冷卻水循環,在外部配備相應的冷卻機,使冷卻液體在主軸內部循環帶走內部熱量。這種冷卻方式的優點設計簡單可靠,冷卻效果較為明顯,缺點是對主軸軸芯的冷卻效果比較差,冷卻機的成本比較高。


        5)空氣強制冷卻是指在電主軸的殼體與電機定子之間設計一個強制對流的通道,電機的發熱量通過熱傳導進入到強制對流區,Z后把熱量帶入空氣中,實現電主軸的恒溫工作??諝鈴娭评鋮s具有無污染的特點。如果使用靜壓氣體軸承,可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內部循環帶走一部分電機的熱量。


        對電主軸進行冷卻散熱很有必要,尤其是進入高溫天氣內,如果大家在應用過程中發現電主軸出現過熱情況,這時就要考慮是不是要采取散熱措施了,不要讓電主軸過熱情況下運轉,進而影響使用壽命。


        普通變頻為標量驅動和控制,其驅動控制特性為恒轉矩驅動,輸出功率和轉速成正比。普通變頻控制的動態性能不夠理想,在低速時控制性能不佳,輸出功率不夠穩定,也不具備C軸功能。但價格便宜、結構簡單,一般用于磨床和普通的高速銑床等。


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